最近两周凯时体育游戏app平台，在大盘指数连合颤动诊治的情况下，固态电板板块个股却逆市上扬。截止11月26日，万得固态电板主见指数月内涨幅近10%。

　　关系ETF方面，电板ETF（561910）近期获资金加快净流入，Wind数据自满，截止11月26日，该ETF连合6日获资金净流入，累计约2800万元。

　　音信面上，据中原时报，记者不雅察到，当今国内的主流电板企业照旧纷纷公布了固态电板的量产时候表，大无数麇集在2026年至2030年这一时候段内。与此同期，各大车企也迫不足待地告示了固态电板的装车商量。举例，广汽集团在11月8日告示，公司已告捷买通全固态电板的全经过制造工艺，预测该居品将于2026年持重装车，并搭载于昊铂车型上。奇瑞汽车也显现，其正在紧锣密饱读地研发固态电板，商量在2026年干涉定向运营，2027年则已毕批量上市，届时纯电动汽车的续航里程将有望冲破1500公里。比亚迪则商量从2027年起，针对中高端电动汽车鸿沟小批量分娩硫化物全固态电板，并在2030年将其支配于主流电动汽车中。此外，上汽、蔚来、赛力斯、长安、东风、江淮等车企也均在固态电板鸿沟有所布局，展现出对这一新时代的浓厚风趣风趣。

　　电板ETF（561910）精细追踪中证电板主题指数，该指数从沪深商场中录取业务波及能源电板、 储能电板、销耗电子电板以及关系产业链高卑劣的上市公司证券动作指数样本，以反应电板主题上市公司证券的举座确认，进一步看，“固态电板”主见股占比高达近四成。该ETF还配备了场外联结基金（A类：016019；C类：016020）。

　　中信证券指出，跟着新能源行业的时代升级与商场需求彭胀，回音籍流体（铜箔、铝箔）和硅碳负极等要津材料正在迎来限制化量产的拐点。其中，回音籍流体因其轻量化和安全性能上风在新能源汽车和销耗电子鸿沟的支配速即彭胀，成为行业关心的焦点。与此同期，硅碳负极凭借快充智力在电板材料升级中演出迫切变装。CVD硅碳产业化为关系企业带来新一轮增长契机。固态电板时代正运行产业链发展全面提速。

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